Plintblock för anslutning av ledningar och kablar

Vad är terminalblocken för?

Installation av kabelledningar och ledningar slutar med deras anslutning. En elektrisk anslutning som säkerställer hela kretsens hälsa. Denna anslutning måste vara tillförlitlig, får inte tillåta elektriska förluster och måste skyddas från oavsiktlig åtkomst, det vill säga den måste säkerställa säkerheten.

Säkerhet uppnås genom att använda speciella kapslingar och kopplings- (distributions-) lådor. Och de två andra nödvändiga villkoren tillhandahålls med hjälp av speciella certifierade klämmor eller terminalblock. Vi kommer att prata om det sistnämnda. Men först svarar vi på frågan: "Och varför är terminalerna faktiskt blockerade?"

I själva verket, varför kan inte göra vanliga vridningar? När allt kommer omkring hör man eller läser man ofta att rätt vridning är mer pålitlig än många terminalblock. Så vad var det? Men det var för att det handlade om rätt vridning. Dessutom drivs under vissa förhållanden.

om hur man gör rätt vridning nästan förhandlingar skrivs (trots att det till synes olagliga med att vrida sig som sådan). Men faktiskt, under vilka förhållanden denna speciella twist kan användas, kan bara hjärtat av installatören viska på grundval av sin egen (installationsprogram) erfarenhet.

Det är att göra rätt vridning inte så lätt. Och till och med en specialist kan inte entydigt bestämma huruvida denna speciella twist kommer att vara lycklig under ett givet specifika villkor eller inte.

Samtidigt är terminalblocken fabriksprodukter som har testats och fått ett certifikat. Ja, vi vet alla att allt är lätt förfalskat med oss, men ändå har varje terminalblock, till och med ett falskt, en länge beprövad design. Terminalremsmarkeringarna anger specifikt dess ström- och spänningsgrad, liksom gränserna för tvärsektionerna hos de anslutna ledningarna, och i vissa fall till och med typen av dessa ledningar.

Terminalblocken antar således minimikraven för installationen. Det räcker med att läsa informationen på terminalremsan, bekanta dig med dess märkning - och du kan säkert bedöma om denna terminalremsa kommer att fungera under dessa förhållanden.

Det är därför de nuvarande reglerna föreslår att man inte försöker ta reda på nivån på den praktiska kunskapen för varje elektriker, utan bara använda terminalblocken.

Vad är terminalblocken?

Huvudtyperna av terminalblockkonstruktioner har varit kända under lång tid och är bekanta för varje installatör. Konventionellt kan de delas upp i skruv och skruvlösa (de är fjäder). Både dessa och andra är produkter i ett plasthölje (kapron, karbolit) som innehåller en kontaktgrupp.

”Kontaktgrupp” - det är just den mekanism som ansluter ledningarna. Den elektriska anslutningen tillhandahålls vanligtvis inte direkt utan via metallen i kontaktgruppen. Och vad mer är: i många fall för användning av terminalblocket tråd måste avslutas. Och detta innebär att den elektriska kretsen för anslutningen får en till synes ganska komplicerad karaktär: "wire1 är dess spets - metall i kontaktgruppen - tip of wire2-wire2".

Ett undantag kan endast vara situationer när ledningarna är anslutna med fasta ledare, som i många fall kan klämmas fast i anslutningsblocken utan användning av tappar.

Och vid varje kontaktövergång säkerställs minimala förluster och nästan fullständig avsaknad av uppvärmning på grund av sådana faktorer:

• skapa det optimala paret av metaller i varje bunt (tip-wire, tip-contact-grupp, och så vidare);

• användning av ett speciellt kvarts-vaselin-smörjmedel för att förhindra bildning av en oxidfilm på ytan av aluminiumledare;

• terminalblockkonstruktion, som tillhandahåller fastspänning av tråden eller terminalen i kontaktgruppen.

Den första faktorn avgör valet av metall för tillverkning av kontaktgruppen. Trådar och tappar är nästan alltid koppar eller aluminium eller konserverad koppar. God och pålitlig kontakt med dessa metaller tillhandahålls av stål, mässing samt några speciella legeringar. Av dessa tillverkas kontaktgrupperna för de allra flesta terminalblock.

Den andra faktorn behöver inte ytterligare kommentarer, även om användningen av smörjmedel ofta försummas. Men till exempel i kompositionen terminalblock Wagokonstruerad för att ansluta aluminiumledare, sådan smörjning tillhandahålls redan av tillverkaren.

Tja, och slutligen, den tredje faktorn och avslöjar de grundläggande skillnaderna mellan skruv och fjäderplintar. I skruvplintar skapas spännkraften av en vanlig gängad skruv, som pressar tråden till kontakten, oftast korrugerad yta. Och i vårens terminalblock skapas klämkraften av en deformerad fjäder.

Fjädern kan böjas nästan omedelbart och en tråd sätts in i terminalblocket. Detta innebär att fjäderplintarna sparar installationstid betydligt jämfört med skruvplintar, vars skruvar måste vara långa och tråkiga att vrida med en skruvmejsel, håller den klämda tråden i ena handen.

Men ofta anklagas skruvfria terminalblock för oförmåga att hålla en ökad strömbelastning: fjädern tappar sin elasticitet under påverkan av förhöjda temperaturer och kontakten förvärrar dess tillstånd.

Men i stort betyder allt detta bara att fjäderplintarna inte bör överbelastas med ström. De håller den nominella belastningen perfekt.

Tillverkare av terminalblock

Bland ledarna inom produktionen och kvaliteten på tillverkade skruvfria terminalblock bör det noteras det redan nämnda företaget Wago, liksom Phoenix Contact. Den senaste tillverkaren är också känd för sina skruvplintar.

Inhemska terminalblockstillverkare släpar efter betydligt när det gäller kvalitet, men de vinner något vad gäller priserna för sina produkter. Klemmniki är inom produktionsområdet för bokstavligen varje sekund ryska elproduktionsanläggning. Men den verkliga populariteten uppnåddes endast av isolerade skruvplintblock i ZVI-serien. Hittills föredrar ofta elektriker i stället för inhemska terminalblock PPE-lock eller elementära trådsvetsning.

Se också om detta ämne: Moderna terminaler för anslutning av ledningar ochWago terminalblock i hemledningar

Comments

[#1 Michael]

Välskriven, men inte tillräckligt. Jag rekommenderar att du kompletterar artikeln med material från Habrahabr. Det finns en artikel "Stop Twisting" och kommentarer i den här artikeln (ganska intressant). Då skulle det i allmänhet vara underbart.

[#2]

Naturligtvis är detta en idiots dröm - att utesluta en specialist från processen och att elektriskt arbete borde vara tillgängligt direkt för konsumenten. Men nej, tyvärr - det fungerar inte. Mer än en gång var jag tvungen att upptäcka eländiga rester från plintblocket när två aluminiumtrådar är anslutna "rumpa" med ett skruvplint, och en ström på cirka 40A strömmar genom denna anslutning. (Lägenheten är utrustad med en elektrisk spis, väl, och, naturligtvis, andra kraftfulla elektriska apparater, såsom en panna, tvättmaskin, vattenkokare, etc.Om lägenheten är utrustad med en elektrisk spis, är den installerade kapaciteten upp till 8 kW, om mer behövs, ger de ett tillstånd för installation av en 3-fasmätare). Naturligtvis var konsumenten aldrig orolig för något som "installerad kapacitet". dvs ta så mycket de kan ta. Så med en sådan anslutning spelar det inte ens någon roll, de använde en terminallist på 4 - 6 mm2 eller 25 mm2. Båda bränner nästan samma och sedan hängs den nakna kärnan från terminalblocket "" under fas "i den elektriska panelen, vilket skapar förutsättningarna för kortslutning och brand eller elektrisk chock för en olycklig konsument.
Boka omedelbart - jag är inte alls mot skruvplintar och plintar i allmänhet. Bara varje sak har vissa villkor för dess användning. Om du behöver ansluta en ljuskronan är jag själv nöjd med att använda både skruv- och fjäderplintar. Även i paketlådor kan du ansluta belysningskablarnas ledningar med plintar. Men när det gäller koppling av uttag, kopplar jag den med hjälp av en banal vridning med den obligatoriska svetsningen av änden av det tvinnade bunten, eller genom att lödas vriden. Aluminiumvridningar utsätts också för obligatorisk svetsning. Förresten, professionella elektriker och elektriker tillverkade en transformator för att vrida spolar på egen hand, idag tillverkas de på ett industriellt sätt, och att förvärva det är inte ett problem. (Jag ger inte specifika länkar, jag prenumererade inte för att marknadsföra dem.) Hamra bara i Googles sökning så hittar du allt. Jag tror att om du är en professionell måste du ha din egen enhet för svetsning av vridning.
Nyligen kallade de mig till en lägenhet där det inte fanns någon strömförsörjning. När man försökte sätta på golvbrädan ”slogs maskinen ut”. Vid undersökningen av lägenheten visade det sig att teamet av målare gjorde reparationer i lägenheten, och för att tjäna mer, kom vi överens om att göra detsamma som en "elektriker". Först gjordes alla anslutningar i kopplingsboxarna "rumpa" på terminalblocken, och därefter murades dessa ledningsboxar framgångsrikt. Efter att reparationen avslutats beslutade värdinnan att ordna en stor tvätt, som ett resultat började terminalblocken att värmas upp, plasten smält och som ett resultat - i lägenheten

[#3 Vasily]

Jag håller helt med Vladimir. Alla dessa skruvanslutningar måste dras åt med liten ansträngning. Ofta faller en tråd från drag- eller mässingsbussningar. Du kommer inte att köpa tyska wago, men de säljer allt skit, och det finns mycket att ge råd till mästare. I själva verket kastar de som är involverade i reparationen omedelbart dessa terminalblock.

[#4]

Tja, ja, en klassisk pålitlig lång vridning (50-60 mm) är gjord och i slutet är ett lock av PPE för lagens bokstav. Men svetsning är naturligtvis bättre.

[#5]

Hej kära om du använder Wago bör du känna till gränsen (20A). Och i vardagen (16A) ingenting mer.